Китайський човновий двигун Парсун: брати чи не брати? Читай тут.

Подивляєтеся у бік моторів Парсун, але сумніваєтеся? Одні кажуть, що китайські двигуни гарні, а інші вернуть носом. Давайте розбиратися, чому вірити, а чому ні, і чи варто купувати китайський агрегат.

Де і як виробляють китайські човнові мотори Парсун

Завод з виготовлення моторів малої та середньої потужності Парсун був заснований у 2002 році неподалік Шанхаю. Менше ніж за 10 років масштаби виробництва злетіли в кілька разів, а човнові двигуни Parsun отримали визнання водномоторників по всьому світу.

За які переваги полюбили китайські ПЛМ Парсун?

• По-перше, за ціну. Китайці коштують на 30% дешевше від своїх японських побратимів.
• По-друге, за надійність. Парсуни мають Європейський сертифікат якості.

Виробники з однаковою акуратністю ставляться як до внутрішніх деталей, так і до корпусу. Кожен двигун покривають двома шарами спеціальної ґрунтовки та трьома шарами фарби, що надає корпусу високих антикорозійних властивостей.

Перед надходженням у продаж усі човнові мотори проходять 30-хвилинні тести на заводі, тим самим знижуючи кількість шлюбу.< /p>

Не менш вимогливі виробники та до дистриб'юторів. Продавати Парсун можуть тільки ті, хто має сервісний центр і склад запасних запчастин. В Україні понад 50 таких філій.

Отже, якщо надумаєте взяти китайський мотор Парсун, з деталями та ремонтом проблем не буде !

До перерахованих вище переваг двигунів Парсун слід додати ще малошумність, економічність і екологічність. Погодьтеся, тиха робота двигуна, економія палива та турбота про навколишнє середовище – запорука вдалого полювання, риболовлі та гарного відпочинку.

Щоправда, такими якостями можуть похвалитися лише чотиритактні двигуни, але про це потім.

Зараз давайте пройдемося за моделями та подивимося, які підвісні човнові мотори Парсун пропонує виробник.

Модельний ряд підвісних човнових моторів Parsun

У лінійці Парсун можна вибрати двотактний човновий мотор або чотиритактний двигун від 2 до 60 кінських сил . Крім потужності, агрегати відрізняються типом стартера, довжиною дейдвуду та габаритами.

• Тип стартера (ручний або електричний)

Двигуни з ручним стартером досить поширені, тому що коштують дешевше та менше важать. Для запуску двигуна використовується шнурок, як на газонокосарках та бензопилах. Щоб завести такий агрегат, доведеться постійно докладати зусиль. Отже, деякі користувачі при чесних переїздах скаржаться потім на біль у руках і спині.

У цьому плані зручніший електричний стартер. Достатньо натиснути спеціальну кнопку або повернути ключ і двигун запуститься. Але мотори з електростартером дорожче коштують і більше важать, а також необхідно возити із собою акумулятор для запуску стартера.

Є моделі з комбінованим запуском. Якщо у вас сяде акумулятор, завжди можна запустити двигун вручну.

• Довжина дейдвуду (довга або коротка). Для того, щоб було простіше розібратися – це довжина від верхньої частини двигуна до гвинта. На різну висоту бортів човна та висоту транця можна підібрати оптимальну довжину ноги двигуна. Довжина ноги двигуна підбирається в залежності від розміру човнового транця. Якщо знехтувати рекомендаціями виробника, двигун погано працюватиме і довго не прослужить. У паспорті Парсун зазвичай вказується рекомендований розмір транцю (S – 38-45 см; L – 50-57 см; U – 65-68 см).

Двотактні та чотиритактні підвісні човнові мотори Parsun

Двотактні мотори Парсун мають просту і довговічнішу конструкцію. Популярні у рибалок і туристів.

Розмір та вага двигуна залежать від його типу та потужності. За габаритами та вагою двотактники не громіздкі і коштують недорого, але голосніше працюють і їдять більше бензину, та ще й у суміші з олією.

Модельний ряд двотактників Парсун: T 2.5 BMS, 3.6 BMS, T4, T5, T 5.8, T 6 BMS, T8 BMS, T 9.8 BMS, T 9.9 BMS, T 15 BMS, T 20, T 25, T 30, T 35, T 40.

Якщо любите довгі запливи та ловлю способом тролінгу, потрібен економічний та тихий мотор. Це чотиритактник. Звичайно, через розміри він не такий маневрений, як двотактник, зате тихий і ненажерливий.

Модельний ряд чотиритактних двигунів: F2.6, F4, F5, F6, F8, F9.8, F9.9, F13.5, F 15, F20, F25.

Хочете детальніше розібратися в перевагах і недоліках двотактних і чотиритактних моторів, читайте статтю: або чотиритактний.

Отже, якщо ви все ж таки надумали брати китайський двигун Парсун, вам необхідно знати, на які критерії дивитися.

Як підібрати свій ПЛМ Parsun?

Насправді є 3 головні критерії вибору човнового двигуна:

• Мета покупки;
• Рекомендації виробника човна;
• Необхідність реєстрації.

Навіщо Вам прискорення на воді? Хочете кататися з вітерцем на режимі гліссування, чи неквапливо рибалити, а, може, мрієте про дальні та довгі запливи? Подумайте.

Можна взяти малопотужний двигун до 5 коней, який чудово підійде для риболовлі та відпочинку та врятує в ситуації «аби не гребти». Або середньопотужний мотор від 5 до 15 коней, щоб пересуватися швидше та запливати подалі.

Якщо Ви любите рибалити в компанії, є мотори від 15 до 30 кінських сил, призначені для великих чотириметрових човнів підвищеної мореплавності та з великою вантажопідйомністю.

А для власників човнів RIB або катерів є потужні двигуни від 40 коней.

Вибираючи двигун, орієнтуйтеся на рекомендації виробника човна (зазвичай 1 л.с. на 30 кг ваги). Такий підхід забезпечить вам безпеку, а вашому двигуну довге життя.

Так що, друзі, почитайте паспорт свого човна, подумайте, чого очікуєте від двигуна і вирушайте в магазин. Точніше не в магазин, а на сторінці каталогу 5Шоп. Тут Ви оберете підходящий двигун Парсун, заощадите час на пошуки, гроші на доставку та отримаєте офіційну гарантію на 3 роки.